最佳答案
盼星星，盼月亮，盼到2016年12月，
終於盼來了連接大年夜學城跟廣州南站的地鐵七號線一期的開通。
家門口的地鐵終於要通了，
番禺鄰居們不由喝彩雀躍，
再也不必擔心的出行的成績啦！
第一招：斷定地鐵房有標準，間隔是關鍵
地鐵房的分別是以從房屋步行到地鐵口的間隔來衡量的，按照時光間隔打算，步行5分鐘可達到的被稱為「正地鐵房」，步行10分鐘可達到的被稱為「准地鐵房，步行不超越15分鐘可達到的被稱為「近地鐵房」。假如成年人按照步行5—6km/h打算，地鐵房與地鐵出口間隔應把持在1.5km之內。
第二招：不要偷勤，不是越近越好
很多人感到間隔地鐵越近越好，出門就能坐地鐵，省時省力，實則不然。地鐵運轉會帶來樂音污染、廢氣污染，且人流量宏大年夜另有可能帶來保險隱患。從居住舒服度來講，小區間隔地鐵至少要大年夜於200米，以400——1000米最佳；而從保險性來講，小區間隔地鐵1km以上的間隔是合適的。因此切莫企圖便利而影響到居住舒服度。
第三招：地段很重要，影響地鐵房升值潛力
地鐵沿線的小區在交通配套上確切佔據了上風，因此比擬較而言郊區或交通不成熟的地區 升值潛力更大年夜；購房者最幸虧「樓盤地鐵打算」可托度達80%時再出手。
第四招：除了看地鐵，還要注重房屋品德
買地鐵房除了要考慮交通要素外，還應當懂得房屋品質的好壞，以及周邊生活配套跟教導醫療配套，如許才幹住的舒暢，購買的房屋也更輕易保值增值！地鐵是選房時房屋的加分項，但不是決定性要素，因此買房時不要只考慮到交通要素而忽視了對房屋的其他請求。
（以上答復發佈於2016-12-06，以後相幹購房政策請以現實為準）
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