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讓機場線獨破運營是目光短視的表示，應當儘快直接與2號線貫穿運營專。武漢的城建打算屬應當超前運作，超前打算，不克不及永久讓打算跟着建立走，要讓建立隨着規划走。 乘客數量的多少不是讓其獨破運營的來由， 試想一下機場線與2號線貫穿運營後乘客數量還會成成績嗎??前面的各種建立不會簇擁跟上嗎? 反思武漢都會的反覆建立，不都是目光短視形成的嗎?
武漢地鐵11號線東段會不會脫網運行
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