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地鐵重如果指「重來軌」，它也源是一種電氣化鐵路體系，運能與『輕軌」比擬較大年夜。它必須有單獨的道路；車輛由多節車廂構成，速度及減速都較快；有複雜的旌旗燈號體系；並需有較高的站台高低客。行駛的道路可能在空中、地下跟高架線上。海外「重軌」交通體系包含了市郊列車、地鐵列車等。如上海地鐵1號、2號及3號線都屬於這一類。從運量來辨別，地鐵的運輸量最大年夜，單向每小時可輸送4萬至6萬人次，輕軌可輸送2萬至3萬人次，有軌電車的運量最小，只有1萬人次。從動力利用的角度來說，大年夜少數軌道交通東西都是用電驅動的輕軌應是一種電氣化鐵路體系，因為輕軌的機車分量跟載客量都較小，列車長度、寬度都不及地鐵，利用的鐵軌品質也較小，每米只有50公斤，而一般鐵軌每米的品質為60公斤，由此得名"輕軌"。