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武漢市的輕軌地鐵是不會通往孝感的,最遠也只會通往河漢機場,然後不再持續修了輕軌跟地鐵是多數會的外部交通體系,是不會修到外市去的因為本錢非常高,均勻每公里造價在4億至6億之間,而壹般鐵路造價僅僅3000萬一公里高鐵造價也僅僅一億多一公里所以都會之間只會修壹般鐵路跟高鐵,不會修地鐵輕軌
武漢市的輕軌地鐵是不會通往孝感的,最遠也只會通往河漢機場,然後不再持續修了輕軌跟地鐵是多數會的外部交通體系,是不會修到外市去的因為本錢非常高,均勻每公里造價在4億至6億之間,而壹般鐵路造價僅僅3000萬一公里高鐵造價也僅僅一億多一公里所以都會之間只會修壹般鐵路跟高鐵,不會修地鐵輕軌