南車青島四方機車車輛股份有限公司的科研技術

南車青島四方股份存在軌道交通設備自立研發、範圍製造、標準效勞的完全體系。公司擁有國際一流的不鏽鋼車體、鋁合金車體跟轉向架出產流水線，高速動車組、都會軌道交通車輛、高等鐵路客車組裝出產線以及調嘗嘗驗線。公司擁有國度級技巧核心、博士後科研任務站跟高速列車體系集成國度工程實驗室。公司構建了國際進步的軌道交通設備研發技巧平台，擁有專業門類完全、檔次構造公道的技巧研發步隊，構成了多檔次、相互連接，既為臨時開展樹破了技巧儲備、又能順應以後市場須要的技巧開辟體系。現在，公司的高速動車組、直線電機地鐵車輛跟高原客車研發製造技巧已居世界進步程度。2007年，公司參加的時速200公里級提速體系工程獲全路科技進步特等獎，公司製造的跟諧號CRH2型動車組獲全路科技進步一等獎，公司研製的青藏鐵路高原客車獲全路科技進步二等獎，2009年，公司研製的CRH2型高速動車組轉向架技巧獲國度科技進步一等獎。2008年7月，公司自立研發的具有自立知識產權的長大年夜編組座車動車組投入運營；2008年8月，公司自立研發製造的CRH2-300型動車組已在時速350公里的京津城際鐵路投入運營；2008年12月世界開創的長大年夜編組卧車動車組又在公司研製成功並投入運營。在高速動車組範疇，公司已構成了差別速度等級、差別編組情勢的座車、卧車的高速動車組系列化產品。