現在,我國十大年夜「米」字型高鐵樞紐都會是:鄭州、武漢、西安、合肥、成都、重慶、貴陽、長沙、南寧、北京。
鄭州:現有高鐵站鄭州東站 鄭州西站因為性質差別且離市區較遠,不計入。普鐵鄭州站承擔部分GD列車始發終到泊車功課比方西南偏向與華南地區開行列車大年夜少數進普鐵鄭州站,避免在鄭州東站換向耽擱時光。將來還將建築高鐵鄭州南站作為省內城際以及鄭渝高鐵鄭阜高鐵的始發終到泊車功課,且鄭州站也將改革成高鐵站,作為鄭太高鐵以及鄭西高速線南下,京廣高速線西進列車的始發終到泊車功課。
武漢:現有高鐵站武漢站,擔任接發京廣高速線列車為武漢樞紐的南北樞紐站。漢口站則是xw武漢樞紐中重要擔任接發東西向動車組列車。武昌站則是僅承擔部分D字頭動車組的客運功課,重要還是擔任武漢樞紐的普速列車。打算中另有新漢陽站以及光谷站來為武漢樞紐解壓。
西安:現有高鐵西安北站,擔任全部經停西安樞紐的高速動車組,是西北地區最重要的樞紐高鐵站,也是中國現在擁有最多站檯面跟股道的高鐵站達18台34線。普鐵西安站曾在西安北站未建成投入利用之前,常設作為鄭西高鐵的始發終到站,西安北站投入利用後,西安站再無動車組列車辦客。打算有新西安東站17台35線。