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國際鐵路聯盟（英文全稱是International Union of Railways, UIC是法文全稱的縮寫）是 歐洲一些國度的鐵路機構以及其他洲的鐵路機構跟有關構造參加的非當局性鐵路結合構造，其後擴大年夜了一些非歐洲國度的構造出去。簡稱鐵盟。其主旨是推動國際鐵路運輸的開展，促進國際共同，改進鐵路技巧設備跟運營方法,開展有關成績的科學研究,實現鐵路制作物、設備的技巧標準的統一。1950年UIC在荷蘭烏德勒支組建了國際鐵路聯盟實驗研究所（ORE），重要從事鐵路基本研究，促進機車車輛與牢固設備的機能改良與技巧改革，推廣科研成果，承擔制訂UIC規程的前期實驗及驗證任務。1991年起，ORE改名為歐洲鐵道研究所（英文全稱Eruopean Rail Research Institute, 簡稱ERRI）。ERRI的任務成果有兩類：a、研究報告（RP）；b、技巧前提(DT)。這些報告中提出的特徵參數、打算方法、構造情勢統一化、標準化倡議及實驗數據等，都是為制訂UIC規程供給技巧根據，ERRI報告現有1000多篇。注意：很長時代里大年夜要上是歐洲（西歐主導的）非當局鐵路構造，其後擴大年夜了歐洲之外的一些國度的鐵路構造出去，還是西歐主導。因此，其國際性無限，它不是結合國下面的構造。但歐洲鐵路（或西歐鐵路）代表鐵路的進步開展，他們的標準在國際上有很大年夜影響。
