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內容預覽：女列車長作者：二榮1、於怡要跑車更新時光2012-5-15 11:29:44 字數：2541上午，楚清河給岳父於實通了德律風，核心頭腦就兩個字：退貨。楚清河要退的貨，是岳父跟岳母這一生最重要的發明——他們的寶貝女兒於怡。他們的發明其後成為楚清河的發明，發明後，波瀾崎嶇的愛情攻勢就發動了。開端，於怡對楚清河是不任何感到的。因為他們的交往存在現實的妨礙，這就是楚清河的身份成績。對於身份成績，這裡要加個小小的註解。鐵路不像其他國有企業，稱呼其麾下的任務者為一律為「員工」。你在鐵路上「這個員工、那個員工」的稱呼，會被人嘲笑的。因為你說出「員工」這兩個當下比較時髦的字眼時，廣大年夜鐵路任務者破即就能正確地斷定出你是個地道的生手。因為鐵路上只有兩種人，一種是幹部，一種是職工，壓根不「員工」這一說。幹部就是幹部，職工就是職工。假如非要把幹部跟職工聯繫在一起，可能把文字這麼有效構造起來：領導幹部要言傳身教，身材力行，連合帶領廣大年夜職工拼搏奉獻，為篡奪保險年再破新功。這是其後楚清河走上宣傳任務崗位，給下級報刊寫稿投稿常常在文章末端利用的「必殺句」。固然是句廢話，編輯們卻很愛好，很少有把這一句刪掉落的。中國的鐵路企業，家喻戶曉，搞得跟衙門一樣，也分什麼三六九等，從股級到部級一應俱全。實在就是一個企業，既然是企業要什麼官銜呢，因為這是中國特點。有一年美國企業經貿團來中國時，見中國企業中也有局長、……