最佳答案
動車組、快鐵、高鐵三者重要從時速計劃範疇、公用軌道規格、車輛構成跟鐵路技巧標準來差別。
一、時速計劃範疇差別
動車組：根據列車速度範疇動車組可分為低速動車組、壹般動車組跟高速動車組，速度從120km/h至400km/h。
快鐵：快鐵是疾速鐵路的簡稱，速度是高於壹般鐵路而低於高速鐵路，中國的快鐵範例有200km/h至250km/h級其余客貨共線跟160km/h至200km/h級其余客運專線。
高鐵：高速鐵路的基本設備計劃速度範疇是250km/h至350km/h，高鐵初期運營速度不低於200km/h。
二、公用軌道規格差別
動車組：動車組的軌道規格一般有重軌、輕軌、米軌跟寸軌四種。
快鐵：在區際鐵路範疇是客貨共線、有砟軌道，在城際鐵路跟市域快鐵里作客運專線。
高鐵：中國高速鐵路一般採用無砟軌道，也有少部分採用有砟軌道。
三、車輛構成差別
動車組：動車組重要由動員力的車廂、機車跟不動員力的車廂獨特構成。
快鐵：重要運轉一般動車組D，兼行壹般列車——壹般客車跟貨車，快鐵線可跑各種列車。
高鐵：高鐵重要運轉高速動車組G，有的兼行一般動車組D，高鐵線用高速動車組，歷史上首用型號是CRH2C。
四、鐵路技巧標準差別
動車組：動車組既可能在快鐵上運轉，也可在高鐵線路運轉。
快鐵：快鐵鐵路的施建技巧等級是國鐵Ⅰ級。
高鐵：高鐵屬於高鐵級、全稱高速鐵路級別，是中國鐵路等級中的一品種型，位居國鐵Ⅰ級之前，地位比其余鐵路等級都高。