最佳答案
隨着「一帶一路」倡導的提出，中國高鐵也加快了邁出國門的腳步。現在安伊高鐵建成通車，印尼雅萬高鐵、中老鐵路建立停留順利，吉隆坡至新加坡高鐵、莫斯科至喀山高鐵等多個項目正在積極推動。在國際上積極履行高鐵走出去，推動中國與周邊互聯互通，完美港口配套設備，強化沿海港口前方通道。
客不雅地說，在新的出海征程上，中國高鐵還面對不少艱苦。比方，在國際高鐵市場上，暗藏性或技巧性的國際貿易壁壘一直存在。以歐洲為例，中國高鐵在進入歐洲市場時必須採用歐洲標準，中國高鐵全部的產品設備都要經過歐洲認證，不只要交納不菲的認證費用，並且要耗費大年夜量時光跟精力。同時，中國高鐵「走出去」，偶然還面對知識產權方面的妨礙跟經驗缺乏的成績。
「加快建立製造強國，加快開展進步制造業」，「促進我國產業邁向全球價值鏈中高端，培養若干世界級進步制造業集群」……中共十九大年夜報告的一系列表述，預示着中國高鐵正迎來史無前例的機會。進入新時代，跑出新速度，中國高鐵將攻堅克難，一路前行，將本人這張「中國名片」越擦越亮。