真實情境中的管理學：什麼是管理（1） 在線閱讀

最有名的管理學實驗應當算是霍桑實驗跟科學管理現實1924年，美國科學院的世界科學研究委員會決定在美國西方電氣公司的霍桑工廠停止一項研究，探究任務情況、任務前提對工人任務效力的影響。這項研究被稱為「霍桑實驗」，領導並實現這項實驗的是美國哈佛大年夜學的梅奧修養。這項研究的重要內容包含： 1.照明實驗，目標在於考察跟研究工廠的照明度與功課效力的關係。成果發明，二者之間並不但純的直接關係，但出產效力仍跟某種未知的要素有關； 2.繼電器裝配室實驗，目標是要發明休息時光、功課時光、任務狀況等功課前提與功課效力的變更存在何種關係。成果發明，出產效力的決定要素不是功課前提，而是員工的情感。影響員工情感的重要要素是企業的人文情況即員工之間的人際關係。 3.訪談打算，目標是懂得怎樣掉掉落員工真正的心坎感觸，進而懂得傾聽他們的訴說對處理成績的幫助，終極實現出產效力的進步。成果發明處理員工的不滿情感對進步出產效力存在很大年夜的影響。 4.配電器卷線功課實驗。 這項實驗的成果標明，除了正式構造以外，車間中還存在因為某種原因構成的非正式構造，後者對出產效力的影響不容忽視。 經由過程霍桑實驗，研究人員發明傳統的管理現實中存在很多成績。根據對霍桑實驗成果所作的分析，梅奧在1933年宣布的《產業文化中的人》一書中提出下列新不雅念： 第一， 晚期的管理現實、管理方法跟管理軌制樹破在一種基本的人道假設上，即人是一種受經濟好處驅動的「經濟人」，因此款項成為安慰工人積極性的唯一動力。霍桑實驗證明人是「社會人」，即人是複雜的社會關係的成員，因此，要調開工人的積極性，除了物質須要的滿意，還必須注重滿意工人在社會方面跟心思方面的須要。 第二，晚期的管理認為出產效力重要受任務方法跟任務前提的制約，霍桑實驗證明白任務效力重要並非取決於任務前提跟任務方法，重要的是員工的任務積極性，即工人的士氣或任務情感。士氣又跟人的滿意程度有關，滿意程度越高，士氣就越高。因此進步出產效力的重要道路應當是進步員工的滿意感。 第三，晚期的管理只注重正式構造的構造機構、權柄分別、規章軌制等等，霍桑實驗證明員工中還存在着非正式構造，這種非正式構造有其特其余關係跟規矩。正式構造通行的重如果效力邏輯，非正式構造通行的則是感情邏輯。管理者應當正視非正式構造存在的現實，並處理好正式構造與非正式構造之間的關係。 霍桑實驗跟梅奧提出的「社會人」、「士氣」、「非正式構造」的不雅點，開創了管理學中的一個新的範疇，即誇大年夜人際關係整合對出產效力的影響。弗雷德里克·W·泰羅（Frederick Winslow Taylor，1856—1915年），被人尊稱為「科學管理之父」，學界公認為他為管理學的開創者，從他開端，管理學走上了科學化的道路。這位巨人有兩件事與他畢生相伴，一是他為之勞累一生的美國鋼鐵產業，二是浸透在他骨髓里的清教徒精力。鋼鐵廠的現實使他在管理技巧與方法上創建了史無前例的體系學說，清教徒的精力使他在管理頭腦與不雅念上創建了影響深遠的現實遺產。 泰羅的家庭，是美國那種典範的中產階級。他的父親既是一個虔誠的貴格教徒，又是一個成功的律師。精良的家庭情況，從小塑造出泰羅性格中某些差別平常的優良品德。聽說，泰羅特別惡感那種揮霍、勤散、掉落以輕心、大年夜而化之的劣習。在泰羅接收的晚期教導中，他讀了大年夜量古典名著，並且養成了勤於動手、熱衷實驗的習氣。他幹什麼都非常執着，就連跑步，他也要揣摩出一種最不疲憊的跑法。一般人眼裡不起眼的大年夜事，他非要摸索出「最好的方法」弗成。這種「攻破砂鍋問究竟」的精力，被他保持了一輩子。有人認為，泰羅是一個幻想主義者，他以常人所不具有的熱忱、毅力跟堅固，尋求盡善盡美。他其後在管理學上的建立，同這種團體品性有極大年夜關聯。 泰羅的父親盼望他能子承父業，為此把泰羅送到埃克塞特學院進修。泰羅發奮苦讀，18歲時如願以償，考入哈佛大年夜學法學院。但是，讀書過於刻苦，嚴重侵害了他的目力，加上他的神經性頭痛，迫使他半途退學，開端了他的職業生活。其後有一些專門研究泰羅的學者認為，目力弱退只是泰羅退學的一個設辭，其實在原因是泰羅不肯持續父業，經歷了青少年的「身份危機」後，他以這種方法來表現本人的獨破性。 不管是出於什麼原因，泰羅退學後並不是像父母期望的那樣成為一個「白領」，而是到費城的一個水壓工廠當了整整四年學徒。因為他的家庭富有，所以泰羅的學徒生活不任何收入。這一階段的苦行僧式生活，使泰羅對下層工人的喜怒哀樂有了親身的感觸，也進一步磨鍊了他的性格。泰羅的這種經歷，應驗了中國人熟知的孟子名言：「天降大年夜任於斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空匱其身，行拂亂其所為，所以動心忍性，曾益其所不克不及」。 1878年，泰羅分開水壓廠，離開米德維爾（Midvale）鋼鐵公司。其後，他在車間里當壹般工人。這一時代的美國工廠，曾經表示出大年夜呆板產業的宏大年夜威力，尤其是鋼鐵產業跟鐵路，成為事先進步出產力的代表。但是，事先的工人少數不受過教導，監工更是缺乏修養，全部產業的管理程度，基本上處於「拿摩溫」對抗「蘆柴棒」的檔次上。在「粗暴」的車間里，像泰羅如許受過高等教導，又存在精良團體涵養的工人，就如同百裏挑壹一般。因為泰羅的表示出眾，他在米德維爾的地位敏捷上升，由工人一步步被提拔為車間管理員、機工班長、擔任全廠維修的總技師，到1884年，他成為米德維爾的總工程師。就在這一階段，他參加了新澤西州史蒂文斯技巧學院的業餘進修，獲得了機器工程學位。他的業餘進修也別具一格——從來不去聽課，只參加測驗，卻成績優良。 米德維爾給泰羅供給了一個改進管理的廣闊環宇，他在米德維爾停止了多種實驗，尤其是在工時研究方面，米德維爾的實驗使這位年青氣盛、急於改革世界的工程師學到了不少東西。在他擔負工長時，他曾滿懷信念腸推廣他的科學方法，以求進步產量跟效力。但是，他卻碰到了工人的對抗。工人們吃夠了拿摩溫的長處，對任何打算讓他們增加產量的做法都表示出高度的不信賴。面對工人的不共同，泰羅曾經利用過罰款手段，但他很快從現實中認識到，罰款杯水車薪，不管你停止管理改革的初衷是多麼誘人，都必須掉掉落工人的懂得跟支撐。工人也在對抗中體察到了泰羅對他們的良苦居心，轉而接收他的領導。一代管理大年夜師，就是在如許一種摸索中，逐步完美了他的思緒。經過12年的壹直研究跟實驗，科學管理的基本理念跟方法，在米德維爾出生了。鑒於泰羅對創建科學管理的宏大年夜奉獻，人們一般把它叫做泰羅制。 泰羅分開米德維此後，受伯利恆鋼鐵公司大年夜股東沃頓的約請，到伯利恆擔負管理參謀。沃頓是美國第一所商學院（設在賓夕法尼亞）的創建者，他曉得管理的價值地點。在伯利恆，泰羅開端單方面停止他的管理實驗。他請來了一批助手同他一道任務，包含其後名聲遠揚的管理參謀甘特跟在數學方法上賜與泰羅極大年夜幫助的巴思，另有其後在沃特頓兵工廠給他惹出費事的梅里克等人。這個團隊的任務是卓有功能的，最有名的搬運生鐵實驗就是在伯利恆停止的，在米德維爾未能實現的切割金掉實驗也在這裡持續開展起來，泰羅制的重要內容，都在這裡實現了。但是，泰羅在這裡碰到了另一種磨練。伯利恆的住平易近，擔心像泰羅如許進步休息出產率，會招致增加市平易近的賦閑機會。公司的管理部分，充斥着大年夜量毫無技巧的拿摩溫式管理人員，他們因為泰羅引進了本錢司帳法而無法持續濫竽充數矇混下去，把泰羅看作是對他們飯碗的威脅。尤其是新式工頭的支持，使泰羅在伯利恆的日子並不好過。1901年，泰羅不得不分開這個公司。存在諷刺意味的是，泰羅分開後，伯利恆結束履行泰羅制而招致出產降落，下層管理人員又靜靜地採用了泰羅的方法來恢復出產，只是向下級彙報時不否定而已。 分開了伯利恆的泰羅，因為有豐富的專利收入跟積存，他不再同工廠打交道，而是埋頭著作，寫出了科學管理的代表作《工廠管理》，同時，泰羅以整修他在費城近郊博克斯利的天井草坪為消遣。也許是脫胎換骨，他揣摩出了一種新的泥土混淆配方，考察了高爾夫球場的草坪品種，還計劃出一種新的「Y」型高爾夫球竿，打高爾夫成為他科學管理頭腦的實驗方法。科學管理即便在休閑生活中也能發揮出它的宏大年夜威力，泰羅依附他對球場、球竿跟擊球方法的改進，使他這個高爾夫球的新手（他1896年才學會打球）先後在1902、1903、1905年獲得了費城都會俱樂部妨礙賽冠軍。人們對泰羅制的認識，在現實中鬼不覺|不知不覺鬼不覺地開端變更。一些工廠陸連續續主動採用泰羅式的管理方法，支撐泰羅的學者也越來越多。在這種情況下，泰羅開端四處遊覽，四處報告，宣傳跟推廣科學管理。但是有一個原則他一直保持了上去，就是任何報告跟諮詢一概不收取待遇，乃至連車馬費都不要，美全是本人賠錢賺吆喝。直到其後陸軍部跟布魯克林造船廠請他當參謀，他仍然拒絕付出待遇。 1910年的東部鐵路運費案，使泰羅制名聲大年夜振。事先，鐵路公司請求進步運費，客戶固然支持運費漲價，州際貿易委員會為此舉辦聽證會。波士頓的律師布蘭代斯，是個非常熱情的公益代辦人，他為泰羅的管理方法取名「科學管理」。聽證會上，主意履行泰羅制的埃默森乃至算了一筆細賬，認為履行科學管理後鐵路公司每天可節儉100萬美元，所以完全不必進步運費，真正要做的變亂是改革管理。以後開端，科學管理敏捷廣泛傳播開來，泰羅也於1911年出版了他最重要的專著《科學管理道理》。 但是，世界上的變亂每每是複雜的，科學管理在推廣過程中也碰到了強有力的抵抗，最大年夜的費事來自工會。泰羅根據他多年在工廠的經驗，對工會不多少好感。他認為，工會存在的須要性，是樹破在勞資對抗的基本上的。假如管理者可能恰外地充當勞方跟資方的旁邊人，使工人好處掉掉落有效的保護，工會就是不須要的。1911年，泰羅受聘擔負陸軍軍器部的參謀，在兵工廠推廣泰羅制。他的助手梅里克在沃特頓兵工廠停止工時研究時，一個鑄工以工會會員為由拒絕共同，兵工廠的領導人惠爾上校同這個工人談話後，該工人仍然不共同。於是，工廠以「不平從命令」為由解僱了這個工人，由此激發了工人的停工。工會領導人乘機推波助瀾，請求國會考察此事。眾議院構造了一個特別委員會開端考察聽證。在聽證中，泰羅遭到了敵意式的對待，委員會明顯地站在工會一邊，對泰羅毫不虛心，多次打斷他的敘說，並且曲解他的談話。在這種情況下，泰羅表示出了剋制、謹嚴、實事求是的美德，從正面闡述科學管理的本質跟意思，使他的證詞成為有關科學管理的重要文獻之一。但是，這種偏袒工會的氛圍，終極影響了國會的立場，國會兩院構成了一個當局撥款的附加條目，規定但凡在當局撥款的企業中（重如果陸軍、海軍跟郵政）不得利用泰羅制的任何方法。直到1949年，這個附加條目才被撤消。 國會聽證對泰羅是一種熬煎，忽然冒出來的很多「效力專家」更是對泰羅的一種磨練。從東部鐵路運費案開端，泰羅製成為管理時髦，彷彿雨後春筍般冒出來的「效力專家」四處奔忙，他們少數對泰羅制只曉得一點外相，但卻大年夜言不慚地承諾客戶能疾速進步效力，照貓畫虎式地搬來了泰羅制的一些辦法，而把泰羅本人對於推廣科學管理起碼要三五年時光的勸誡於掉落臂，更聽不進科學管理不是靈丹靈藥的奉勸。泰羅對於科學管理的基本原則跟頭腦精力，被這些效力專家拋到爪哇國里；泰羅認為不克不及放在首位考慮的技巧方法，卻被這些效力專家奉為圭臬。面對這種本末倒置的挑釁，泰羅以更大年夜的耐煩，四處報告，以求改正偏掉。最後，泰羅在一次報告後返來的火車上受了風寒，轉為肺炎而不治。他的墳場，在一座可能看到費城鋼鐵廠的山坡上。墓碑上的「科學管理之父」一語，代表了他一生的功績。 科學管理開創於美國，其內容相稱豐富，它是以工貿易的出產管理跟車間管理為出發點，現實、原則跟操縱性技巧方法相結合，兼具頭腦性跟實用性的一整套管理學說。其重要內容涉及到出產管理的技巧與方法、管理本能機能、管理人員、構造道理、管理哲學等五大年夜方面。恰是從科學管理開端，管理學沿着伽利略、牛頓創建的實驗科學道路，告別了純真的經驗總結跟聰明技能，由「治術」開展為一門科學，迄今仍不掉其光彩。很多論著談及科學管理，每每把注意力會合在技巧層面，現實上，科學管理所包含的頭腦層面內容，遠比其技巧手段重要得多。只有完全地懂得鋼鐵公司跟新教倫理的無機組合，才幹真正控制泰羅制。