最佳答案
屬於車輛來段的職工,有跟車的自有不跟車的,不跟車的一般在車站或其他路基旁邊的檢測點。你見過那種穿着鐵路工裝的手裡拿個鎚子在道軌上敲敲打打的人嗎?那就是鐵路保護。累也談不上,車站的不累,跟車的也不累,就是沿途小檢測點有點累,每天鐵軌上走很遠。但是任務時光基本上是上三天休兩天,日任務為八小時。每個月任務18天的樣子。工資不低,比其他工種稍高。鐵路職工的工資不低啊,國企表面一般吧。
屬於車輛來段的職工,有跟車的自有不跟車的,不跟車的一般在車站或其他路基旁邊的檢測點。你見過那種穿着鐵路工裝的手裡拿個鎚子在道軌上敲敲打打的人嗎?那就是鐵路保護。累也談不上,車站的不累,跟車的也不累,就是沿途小檢測點有點累,每天鐵軌上走很遠。但是任務時光基本上是上三天休兩天,日任務為八小時。每個月任務18天的樣子。工資不低,比其他工種稍高。鐵路職工的工資不低啊,國企表面一般吧。