最佳答案
1、斷定車位能否「合格」，可能的話，則略微靠近車位。以後輪超越車位時，開端小幅度打偏向，讓車朝背靠車位的偏向駛去。
2、利用可用的通道寬度，盡管將車的地位「擺斜」。這是很重要的一步，目標是要讓車子與車位的夾角減小，減小倒車時打偏向的幅度。當車輛「擺斜」到駕駛席一側後視鏡可能看到車位左側車輛的邊角時，就可能開端倒車了。倒車時要察看左後視鏡，留心左後輪與旁邊車輛的間隔，這是倒車過程中呈現的第一個「傷害點」。
3、當本人車的左後輪超出了左側車輛車頭後，「傷害點」就轉移到另一個處所——車子右后角。這時目光應從左側後視鏡轉移到右側後視鏡，斷定尾部與右側車輛的間隔能否保險。當右側後視鏡里看到本人與兩側車輛之間呈現「漏洞」時，闡明你曾經成功經由過程了全部傷害點。這時就可能持續打偏向，調劑車子的撤退軌跡，盡管擺正入庫。倒進車位後，還要留心前方的地位，一般後輪頂到限位桿即可，不限位桿的則可能參考旁邊車輛。