友人你好!我是修電車的,我可能給你講一下拆電機的過程:起首用一個支架把電車吊起來,車胎離地就可能了,或是把電車倒過去,(假如你是包車,那只有效前一種方法了。)找到安頓把持器的處所,把把持器與電機的連接線拔掉落(三根向線,一個插頭電機霍爾線),把鏈條前後都摘掉落,把電機兩頭的螺絲鬆掉落,就可能取下電機了。
之後就是鬆掉落電機帶線一端的螺絲,用手拿住車圈用力往下面磕,(最好是墊上木頭,避免把螺絲扣磕壞)。等磕露馬腳(手可能伸出來)的時間,用兩隻腳踩住車圈,因為電機裡面的磁鋼磁性很大年夜,避免碰傷,然後用手用力的取下電機的轉子(現實安裝在電車上之後是定子了)就可能看到裡面的構造了。
安裝的時間就比較簡單了,按照裝配時的步調反過去就可能了,注意的一點就是在把轉子往瓷磁鋼里放的時間,因為磁性太大年夜,所以不要焦急,要把地位調劑好,然後慢慢的向磁鋼聚攏(手不要放在電機端蓋的下面,避免擠傷)這時最好不必腳踩著了,跟上之後另有一定的漏洞,然後用榔頭輕輕地敲打,到不漏洞或是有一點也可能,就可能裝螺絲了,緊螺絲的時間最好是每絕對的兩個或是三個同時緊勁,避免兩頭的漏洞不一致形成電機會進水,剩下的步調就可能按照裝配的過程按反次序裝就可能了!以上是無刷電機,有刷的電機是跟下面的步調一樣的,唯一差其余就是連接電機的是兩根線。
盼望可能幫助你齊備的拆裝電機。(
滿意請採納。