不影響動力,但是機油壓力感測器壞了,最明顯的反應就是機油報警燈會常亮,另有就是無法得悉機油的及時情況,從而不克不及及時提示到車主。那假如在壓力過大年夜或許缺機油時,還持續行駛的話,斷定會對發動機形成很大年夜影響,乃至直接報廢都有可能。
機油壓力感測器安裝在發動機的主油道上,當發動機運轉時,壓力測量安裝檢測機油的壓力,將壓力旌旗燈號改變為電旌旗燈號送至旌旗燈號處理電路,經過電壓縮小跟電放逐大年夜,經由過程旌旗燈號線將縮小後的壓力旌旗燈號連接至油壓唆使表,改變油壓唆使表外部2個線圈經由過程的電流之比,從而唆使出發動機的機油壓力。經過電壓縮小跟電放逐大年夜的壓力旌旗燈號,同時還與報警電路中設定的報警電壓停止比較,當低於報警電壓時,報警電路則輸出報警旌旗燈號,並經由過程報警線點亮報警燈。
機油壓力感測器好壞斷定方法
假如短接就表現正常,闡明感測器是常開型開關量輸出的。
開關量只有通斷兩種狀況。假如在機箱內有油但是感測器還是不輸出的話,闡明就是感測器壞了。