大年夜要上是:檢車、排水、開汽、緩解、起步、運轉、關汽、撩閘、排氣、檢車。
這是簡述的把持形式,也可能說是把持過程。
檢車:司機下班後,先按照規定的順序跟方法對機車停止檢查,手持檢車錘跟手燈(早年利用嘎斯燈)繚繞機車的重要部位檢查。檢車錘敲擊,聽收回的聲響。利用聽、看,偶然須要摸一摸等方法。檢車不成績後,與前一班的司機操持交代。
接車後根據調理安排跟線路上的旌旗燈號燈的唆使籌備啟動機車。
排水:司機入座後腳踏汽缸排水閥踏板,打開汽缸排水閥。前後拉動手把,達到最大年夜地位,盡管排擠汽室跟汽缸內的冷凝水。還要大年夜批開汽沖一衝。
開汽:根據任務安排,手把打到須要的地位,然後慢慢打開汽門,這時過熱蒸汽進入汽缸。
緩解:按照操縱規程推動大年夜、小閘把 ,使制動力緩解。
起步:制動力緩解後,因為汽門曾經打開,供給了動力,機車就開端挪動。挪動多少分鐘後,再封閉汽缸排水閥。
運轉:簡單地說就是看好旌旗燈號,注意瞭望,把持車速。
關汽:機車在達到請求的地位前,提前封閉汽門,結束供給動力。
撩閘:機車達到目標地前,推動閘把,使機車提前減速,把持好閘把,然後穩穩地泊車在須要的地位上。
排汽:泊車後,打開汽缸排水閥,排凈剩餘蒸汽。
檢車:較長時光的運轉後跟放工前還要停止檢車。
這長短常簡化敘說的過程,現實操縱要複雜的多。擔負司秘密經過司爐、副司機培訓、考察嚴格的過程。