電動車把持器連接安裝，實在說難也難，說簡單也輕易，只有你把各線路的功能跟把持器的輸出功能線路絕對應找見，正確的連接調試正常就可能實現。
把持器的連接安裝過程
①查明把持器破壞的原因；把持器檢測有多少個方面，利用打消法，把全部的毛病本源都排查一遍，其余方面都正常任務，最後斷定把持器破壞。檢測把持器輸入電壓正常，輸出電壓不正常也是把持器破壞。
最笨的一個方法就是拿一個新的把持器，連接上測試正常闡明也是把持器破壞。一些呈現的毛病，原因是多種多樣，測量的方法跟斷定的方法都是差其余，要找見產生毛病的本源能更好的維修跟處理。
②把持器的連接方法；起首要斷掉落電池的總供電開關或許是電池一個接線頭，在不電源的狀況下操縱連接把持器跟車身的正負極鎖線，就不會產生打火，破壞其余整機。
總供電三根線連接好再連接電機三根粗相我跟霍爾插頭，連接連接時一定注意，功能線的色彩跟絕對應的功能絕對接，鏈接是不要搞反了。是智能控方波，正弦波把持器都有進修線，現在可能進修一下，反轉再插一次，正轉測試正常，就可能連接其余方面的線路。
現在連接轉把線3速線，在打開電源測試，各方面功能正常，再次連接剎車斷電線，儀錶線在此測試都正常。接上去連接防盜器，用遙控器檢測防盜功能都正常，那就是全部連接正常。安裝時最後的一步也是最簡單一步，牢固兩個螺絲安裝在座包下面，本來放置把持器的處所就可能。
多斌結語
把持器的連接方法跟檢測方法前面講的很明白，一定要根據車款所呈現的毛病本源找見，成績才幹夠更好的維修跟調換。調換時要注意一些操縱步調，並且正確操縱才幹夠更快改正確的連接好，把持器跟車身其余功能的各種利用正常。
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