平行進口車全稱為平行貿易進口車，簡稱平貿車。
平日指的是除總經銷商以外的其他進口商，直接從汽車的原產地進口的車輛，平行進口汽車也是合法的產品，同樣經過3C認證進入國內市場。
平行進口車，無論是美系車還是中東車，都是按照外地法律出產的。這些車進入中國第一件事就是「拆」跟「換」，因為假如不符合車管所的規定，就不克不及上牌。
比方，儀錶的里程表現、轉向燈色彩、發射等。有些處所可能換，有些處所不克不及換，比方發動機。因為每個國度利用的燃油標準差別，製造商有針對性地調劑了發動機。假如調劑為美國燃料的發動機帶到中國利用，輸出功率、積碳跟發動機機能都會大年夜大年夜降落。
平行進口車上風
1、凸起的價格上風：平行進口車繞過了總經銷商、大年夜區經銷商、4S店等銷售環節，省去了不少旁邊環節。且平行進口車經銷商訂價不受廠商限制，比較自由，因此在價格上有較大年夜優惠，平日平行進口車比中規車價格要低10%~20%。
2、車型跟提車時光上風：海內新車上市後，偶然會因為一些汽車廠商戰略打算、國內認證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來說，在這方面就有著天然的上風——自由在海內採購後，再運至海外銷售，省去了很大年夜一部分新車等待時光。
3、款型設置更豐富：可能購買中國不的海內車型，也是平行進口車的一項上風。一般為了符合中國市場定位戰略，汽車廠商在將海內車型進口到中國後都會停止一定調劑、改裝。
而平行進口車直接從北美、中東等地區進口，款型與中規車並不一定一致。比方賓士GL350，在國內的賓士4S店中未銷售柴油版車型，而經由過程平行進口，就可能買到柴油版。
4、特別車型/豪華跑車：其余，一些尚未在海外銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型，也可能在平行進口車經銷商處購買。
5、原廠改卸車型：另有就是一些國內不太可能會有的原廠改卸車型。在購車時應注意車輛改裝情況，一定如果原廠改裝，而非經銷商自行改裝。
6、提車流程優化：除尚未進入國內的海內新車外，大年夜少數車型在走完響應手續後，就能破刻提走。假如不走完手續，最長也只須要1個月閣下的時光就能提車。