最佳答案
電子元器件要進入汽車電子供給鏈是比較艱苦的，因為產品太存在不斷定性了。 假如你是做分破元器件的，那麼各種實驗合實驗前提就是你的入門門檻，產品指標、產品壽命、前提實驗都是追究重點，最好友17025實驗室認證的前提，作為一個考核員可能放心一點，至於製造過程到為其次了有首件測驗跟過程監控就可能了。假如你是做集成電路塊的，那麼就更費事了，除了上述請求更進一步以外，對廠房無菌無塵合防靜電請求就是一個砍，其余另有封裝的話，那就請求更高了。 電子元器件一般不會直接進入汽車電子供給鏈，是屬於供給給二級、三級供給商以後再供給給主機廠的，所以象這種情況不必搞TS標準認證，ISO9001就滿意標準請求了，現在考核員也是良秀不齊的，可能錯誤的提出一些超標準的請求（很多，近來我就碰到一家做發動機橡膠銅剖析墊圈的家眷企業，一共才五團體、一個墊圈兩毛錢，十二萬的年產值，產品特簡單、品質出了成績也就是拋棄完事的；怎麼審？怎麼貫標？我把諮詢公司利令智昏罵了一通）。 倡議你們要本人考慮一下，有成績可能問我。