西安地鐵換乘怎麼買票

一二號線換乘時不須要買票，直接坐車，若用公交卡則直接在出站口刷卡出站即可。如果購票上車，則在出站處補交差額。西安怎樣坐地鐵進 站——在間隔車站500米至200米處的地區範疇內，一般都設有站外導向標記牌。軌道交通車站一般均有二個以上的出進口。一般每個出進口處都有編號，一般標有：地鐵標識、線路號、車站名、出進口編號的中英文。購 票——一般乘客只有根據站內導向標記唆使即可循序行進，找到售票處。北京地鐵進出站刷卡即可，兩元錢隨便做。有的地鐵站設有人工售票：起首，乘客在票價表找出目標地車站絕對應的票價或向售票員詢問後購票。 有的地鐵站設有主動售票機： 操縱只有根據提示即可。檢票進閘——一般進口閘機的前面有兩個標記燈，綠色箭頭標記燈亮，表示該設備可能利用。同時進口閘機面板上的表現屏表現「請利用車票」；白色禁止標記燈亮，表示結束該設備，同時表現屏表現「停息效勞」。一般乘客攜帶的物品分量不得超越20千克，長、寬、高之跟不得超越1.8米，體積不得大年夜於0.15破方米。乘客在利用一票通時應保持票面整潔，不得摺疊、無損，不然形成喪掉一般由乘客承擔。車票利用時產生毛病或錯誤，切勿敲打、拍擊設備，應及時交車站任務人員處理。一般地鐵對進站乘客進站履行「右手原則」。以上海地鐵為例，即： 乘客右手持票，在進口閘機面板的圓形「讀卡器」上方稍作停留以供閘機檢票； 迎面板上的表現屏表現車票內的金額時，閘機檢票結束； 乘客即可前行經由過程三桿掉落隊站。 侯 車——按站台層的站內導向標記，找到正確的列車駛往偏向。候車時，應站在站台的保險線內，不得超出該線。一般站台設有電子表現屏，預報下一列班車的達到時光。對某些都會（如上海）的共線的車站，應正確辨認車帶的色彩，避免乘錯車輛。待列車完全停穩妥、屏障門或車門完全開啟後，車內乘客先下車，候車乘客後上車。車門開啟、封閉時，不得觸摸車門。乘車時乘客應遵守「先下後上」的文化乘車原則，有序上車。乘 車——上車時，請注意列車跟站台之間的漏洞，避免踏空、絆倒。上車後，請往車廂中走，不要擁堵在列車門口。照顧老、弱、病、殘、妊婦及器量嬰兒的乘客優先上車，車內乘客應當主動讓座。自發保持車站、車廂的幹凈衛生。不得踩踏車站跟車廂內座席，嚴禁向軌道交通地區內扔擲雜物、渣滓。列車發車前，一般車門上方的警示燈會閃亮，同時關門蜂鳴器也會有法則的鳴叫（一般為6～7次），此時髦未上車的乘客請退到保險線內。現在列車間隔一般約為4～6分鐘，停站列車發車越快，後續列車才幹準時進站，全線列車運營才幹正常。因此當列車擁堵，乘客擠不上列車時，千萬不要把住車門，應當幫助車站任務人員，讓列車儘快發車。下 車——列車生手駛途中，一般列車播送或車廂電子表現屏會告訴乘客下一個車站的稱號，乘客應趕早做好下車籌備。下車時請注意妳隨身攜帶的行李物品，不要忘記。列車在站內的停留時光，根據客流狀況而有所差別，一般約為30～40秒，因此下車乘客應趕早籌備，不然在上車客流的衝擊下就難以下車了。驗票出閘——若利用一卡通，車站驗票與進站檢票基本相同，一般也是「右手原則」。乘客在出閘機時，可留心閘機表現屏上所表現的卡內餘額若利用一票通，乘客在出站驗票時，一般也是「右手原則」，與進站檢票差其余是：乘客出站時，須要將車票插進設備正面的驗票口，由閘機驗票無誤後，車票一般將接納，閘機表現屏上所表現由「請出站」（或類似），一般乘客可直行經由過程三桿出站。假如：車票在閘機頂部（或其余部位）彈出，閘機表現屏上表現「請到售票亭07」等字樣時，乘客應當取下車票，請車站任務人員核對後處理後，重新驗票出站。若利用遊覽紀念票，乘客在出站驗票時，一般也是「右手原則」，同樣須要將車票插進設備正面的驗票口，然後車票一般在閘機頂部彈出，閘機表現屏上表現「請出站」字樣，乘客一般取下車票紀念，同時直行經由過程三桿出站。