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題1：（1）開展軌道交通是處理都會交通成績的須要手段。軌道交通是指都會中利用車輛在牢固導軌上運轉偏重要用於都會客運的交通體系，它存在運量大年夜、速度快、保險、準點、保護情況、節儉動力跟用地等特點。處理都會的交通成績的基本前程在於優先開展以軌道交通為主幹的都會大年夜眾交通體系。（2）軌道交通在都會大年夜眾交通的地位與感化1）都會軌道交通是都會大年夜眾交通的主支線，客流輸送的大年夜動脈，是都會的生命線工程。建成運營後，將直接關係到都會住平易近的出行、任務、購物跟生活。2)都會軌道交通是世界公認的低能耗、少污染的「綠色交通」，是處理「都會病」的一把金鑰匙，對實現都會的可持續開展存在非常重要的意思。3)都會軌道交通是都會建立史上最大年夜的公益性基本設備，對都會的全局跟開展形式將產生深遠的影響。為了建立生態都會，應把攤大年夜餅式的都會開展形式改變為張開的手掌形形式，而手掌狀都會開展的骨架就是都會軌道交通。都會軌道交通的建立可能動員都會沿軌道交通廓道的開展，促進都會繁華，構成郊區衛星城跟多個副部核心，從而緩解都會核心人口轆集、住房緩和、綠化面積小、氛圍污染嚴重等都會通病。4)都會軌道交通的建立與開展有利於進步市平易近出行的效力，節儉時光，改良生活品質。國際有名的多數市因為軌道交通奇跡十披興旺便利，人們出行很少乘私家車輛，重要依附地鐵輕軌等軌道交通，故都會交通秩序井然，市平易近出行便利、省時。題2：大年夜眾交通範例： 在都會大年夜眾交通構造中一般重要包含大年夜眾汽車、無軌電車、有軌電車、疾速有軌電車、地下鐵道跟出租汽車等客運營業體系。跟著都會的開展,鐵路市郊旅客運輸亦成為重要構成部分。其余,在一些有河湖流經的都會，大年夜眾交通體系中還包含有輪渡。在山區都會中，索道跟纜車的運輸也有所開展。磁懸浮客運交通以及無人駕駛的出租客車體系正處於試用階段。 中小都會中一般以大年夜眾汽車、有軌電車、無軌電車等為重要客運東西,其特點是機動機動，成本相對較低，一般是都會大年夜眾交通的主題。 疾速大年夜運量公交通體系、包含地鐵、輕軌、高速鐵路，該體系可能疾速的運載大年夜量量乘客，呈現雜我國一些特多數會，比方上海、北京、、廣州、武漢等。它運量大年夜，速度快，堅固性高，並可促進都會地皮開辟及貿易經濟帶的構成，但造價很高，一般作為都會大年夜眾交通的骨架。 幫助大年夜眾交通體系包含出租汽車、三輪車、摩托車、自行車，以滿意乘客差其余出行請求，在都會大年夜眾交通中起著幫助跟補充的感化。 特別大年夜眾交通體系包含輪渡、纜車等、該類共交通遭到地理前提的束縛，一般在特別前提下利用。在現代多數會中，疾速有軌電車、地下鐵道等體系逐步開展成為都會交通的主幹。大年夜眾交通工存在載量大年夜，輸送效力高，動力耗費低，絕對污染小跟運輸本錢高等長處。在交通支線上這些長處尤其明顯。在中國的一些都會中，有些構造集團的自備客車參加了本單位職工高低班的接送運輸，它在客不雅上曾經成為都會大年夜眾交通中的一支幫助力量。軌道交通範例：都會軌道交通品種單壹，技巧指標差別較大年夜，世界各國評價標準不一，並無嚴格的分類。因為都會軌道交通在世界範疇內開展較快，地區、國度、都會的差別，效勞東西的差別等，使都會軌道交通開展成為多品種型。現在尚無非常統一的分類標準，差其余分類方法，可能分出差其余成果。若按容量(輸送才能)，可分為高容量、大年夜容量、中容量跟小容量；若按導向方法，可分為輪軌導向跟導向軌導向；若按線路架設方法，可分為地下、高架跟空中；若按線路斷絕程度，可分為全斷絕、半斷絕跟不斷絕；若按軌道材料，可分為鋼輪鋼軌體系跟橡膠輪混凝土軌道梁體系；若按牽引方法，可分為扭轉式直流、交換電機牽引跟直線電機牽引；若按運營構造方法，可分為傳統都會軌道交通、地區疾速軌道交通跟都會(市郊)鐵路。因為不曉得你要怎樣的答案，所以比較簡單。盼望對有幫助。