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1994年12月12日，上海第一條地鐵全線建成開通。歷時5年建成的上海地鐵一號線，使上海交通實現內了破體化，它將容大年夜大年夜加強上海都會基本設備的效勞功能，進一步緩解上海的交通抵觸。上海地鐵一號線以市區西南部錦江樂土為出發點，經上海體育館、淮海路北折至國平易近廣場，穿越姑蘇河達到上海火車站，全長16.1 公里，沿途設13個車站。這條地下長龍貫穿上海最繁華的鬧市核心跟重要的交通樞紐，最高時速可達80公里，日運載計劃才能約100萬人次。 上海地鐵一號線從計劃到施工，趕快率到品質，都可謂我國同類項目建立之最，存在80年月前期世界進步程度，它博得了國內外專家的高度評價，並實現了上海在第四紀軟積粘質土層中制作地鐵的零的突破。 地鐵一號線是南北向貫穿市核心區的疾速有軌交通線，線路全長達34公里。一期95年4月開端全線試運營；延長至莘庄的線路於97年7月1日通車；北延長段於2004年10月投入試運營。