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地鐵檢測水的方法是應用液體檢測儀停止檢測，任務道理是採用了一種名為Quasistatic Electrical Tomography的技巧。這項技巧可能評測出一種媒介電子特點的空間分布，從而無論容器的材質怎樣都可能斷定出液體的性質。在該設備跟容器之間容許保存氣隙。
然後，液體的電子特點（介電常數跟傳導性）會決定該液體能否存在易燃性或許易爆性。該設備美全是電子的，不含有任何放射性跟微波材質以及其他有潛伏傷害性的因素。
探測儀不須要任何調劑跟籌備任務，操縱非常簡單。手持該設備，將感到器靠近須要檢測的容器的名義，保持低於液體的名義，按下按鈕。
唆使燈若為綠色的，闡明容器內的液體非可燃性。若為白色，則闡明液體存在傷害性。若黃色燈亮，闡明操縱不當，應修改操縱姿勢，重新檢測。
(4)北京地鐵河裡擴大年夜瀏覽:
北京地鐵安檢設備的4種檢測儀：傷害液體檢測儀、爆炸物檢測儀、X光檢測儀、手持金屬探測儀成為地鐵安檢設備「四件套」，並且經過現實測驗，後果明顯。其他地鐵都會也紛紛效仿：四種安檢排爆設備「一個都不克不及少」。
在四種安檢排爆產品中，X光檢測儀跟手持金屬探測儀較為罕見。而爆炸物品檢測儀與傷害液體檢測儀科技含量較高、也是地鐵保險的最後一道「閥門」，因此備受關注。