臨湖板塊-交通
交通:公路便捷,軌交待完美
【公路交通】
板塊外部公路交通便捷,東山小道、浦庄小道等道路縱橫分布,疾速連接市區跟其余重點地區,出行便捷。
東山小道:西南-西南向超越板塊,並連接滬常高速、中環西線等都會主幹道;
濱湖小道:高出板塊南部,東向靈通太湖新城;
浦庄小道:南北向超越板塊外部,北接臨湖路,南接東山小道;
環太湖小道:板塊西側環湖分布,可連接虎丘區及吳中區東山景區、太湖遊覽區、太湖水世界等景區。
【軌道交通】
現在板塊內暫無地鐵,但有兩條地鐵正在打算建立中,有待完美中。
地鐵7號線二期:7號線一期即地鐵4號線支線,已於2017年4月15日開通試運營。7號線二期打算2019年開工,打算2024年完工。該項目靈通相城、產業園區、吳中區,並經由過程與地鐵1、2、3 (在建) 、4 、5 (在建) 、6(在建)、8(打算)號線換乘,靈通全城。
地鐵17號線:起於臨湖片區,沿新華路-西方小道-吳中小道-浦庄小道-臨湖小道-起飛路,止於吳中車坊片區,長約40km。
【地道】
姑蘇灣2號地道:北起中環西線吳中小道節點,向南至太湖西北側,橫穿太湖後與吳江東西疾速支線相接;線路全長約17.78公里,主線打算為都會疾速路,輔路為都會主幹道,均為雙向六車道,地道段打算為雙向八車道,建成之後將成為姑蘇長度第一的地道,地道段長度是獨墅湖地道(3.46公里)的2.7倍,估計2020年建成通車。建成後將大年夜大年夜收縮臨湖板塊到吳江區的間隔。