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北京軌道交通S2線南起北京北站，經沙河、昌平、南口、康莊至延慶，線路全長107km，車站19座。線路沿線分辨利用了國鐵資本京包線、京通線及康延支線，8月1日開端通車。奧運後將對京包線、京通線及康延支線停止單方面改革，估計投資66億元。 除了青龍橋站外，S2線奧運前將開通8個站，半途停靠清華園、清河、昌平、南口、居庸關、八達嶺等6站。估計每天發車10趟，從西直門到延慶，單程運轉1小時20分鐘，票價估計按照火車壹般軟席的價格去定。比本來開行的綠皮列車2小時38分鐘的行程快了近一半時光。 S2線全部採用動車組列車，車上設有可滾動座椅、殘疾人廁所等進步設備。本來的餐車，改裝成了一個不雅景平台，車廂的24面玻璃全部拓展了1/3，兩旁設置了軟扶手跟靠墊，車上原有的小酒吧桌被保存上去，在這裡可能安閑的不雅賞沿途風景。動車組列車最高時速可達160公里每小時，經過景點時會保持80公里每小時的速度，沿途可能不雅賞到居庸關、水關長城等有名景點。