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可能吧2014-11-26 11月25日上午，曲阜至臨沂、菏澤至曲阜城際鐵路預可行性研究評價會在菏澤舉辦。省發改委、省鐵投公司、濟南鐵路局、中鐵第一勘察計劃院、中鐵第四勘察計劃院等部分跟單位的70餘位專家，對曲阜至臨沂、菏澤至曲阜城際鐵路項目標功能定位、重要技巧標準、接軌打算、線路走向打算、線路部分打算等停止了論證跟研究。菏澤至曲阜城際鐵路是全市國平易近高度關注的重點項目，也是山東省打算的「三縱三橫」疾速鐵路網的重要構成部分，已列入 《環渤海地區山東省城際軌道交通網打算（調劑）》，該打算已於往年4月獲得國度發改委批複。往年7月，項現在期材料收集任務結束，進入可行性研究評價階段。菏澤至曲阜城際鐵路可連接京滬通道，並經由過程曲阜至臨沂城際鐵路、臨沂至日照城際鐵路連通京九客專、沿海疾速鐵路等，建成後將成為魯南地區連通世界各地的疾速客運主通道，加強菏澤與長三角、膠東半島地區的共同交換。菏澤至曲阜城際鐵路將繚繞「最大年夜限制便利出行」跟「項目可持續開展」兩大年夜要點停止建立，對站點的抉擇跟線路的規劃請求較高。考慮到菏澤至曲阜的客流量、鐵路建立中的拆遷成績跟壓礦成績，線路走向將繚繞站址的抉擇停止規劃調劑。停止現在，站點跟線路走向尚未斷定。菏澤至曲阜城際鐵路打算計劃行車速度250公里/小時以上，估計工期約三年半。記者採訪懂掉掉落，菏澤共有兩個城際鐵路項目被歸入 《環渤海地區山東省城際軌道交通網打算(調劑)》，分辨為臨清—聊城—菏澤跟菏澤—濟寧—臨沂—日照城際鐵路項目。兩個城際鐵路項目標建立，也將結束菏澤不高鐵的歷史，助力當地經濟的強勢崛起。（記者 武 霈）