最佳答案
放眼不雅望北京可怕的人口數量就曉得在地鐵任務辛不辛苦了,每天來回跑不說,尤其是節假日,北京地鐵就是效勞行業,效勞行業與其余行業差別就在於在節假日時期,恰是效勞業最忙的時間,逢年過節,地鐵客流量頂峰期,偶然間每個站台都須要限制人數,不然地鐵連擠都擠不上去,但是在這行業任務的福利就是應當會有一張特其余公交卡,可能收費乘坐北京公交跟地鐵。不知以上答案滿意否?
放眼不雅望北京可怕的人口數量就曉得在地鐵任務辛不辛苦了,每天來回跑不說,尤其是節假日,北京地鐵就是效勞行業,效勞行業與其余行業差別就在於在節假日時期,恰是效勞業最忙的時間,逢年過節,地鐵客流量頂峰期,偶然間每個站台都須要限制人數,不然地鐵連擠都擠不上去,但是在這行業任務的福利就是應當會有一張特其余公交卡,可能收費乘坐北京公交跟地鐵。不知以上答案滿意否?