就是杭州火車站。
城站的稱號源於江墅鐵路遷址。20世紀初,滬杭鐵路與江墅鐵路對接後,內對杭州來說,交通條容件掉掉落改良。但是對杭州國平易近而言並方便利,因為離市核心近來的清泰門站設在城門外,假如要趁早、晚班的火車,須要等城門開放時才幹進出。於是,清當局決定先在城內建火車站,再將鐵路改道。
1910年,清泰門站移進了城裡,因火車站位於城內,所以又稱城站。
(7)杭州地鐵改道擴大年夜瀏覽:
杭州在計劃之初,就考慮到站房、廣場、站場的交通構造,並把它跟周邊的都會交通聯繫起來,使乘坐差別車輛、差別流向的旅客保險、疾速、便利的集散。地下通道進口設在每個站台跟站房核心延長線的交界處,旅客由此出站。
經過出站大年夜廳後,可持續下樓乘坐地鐵,或上樓換乘其他交通東西。
杭州站將車站功能空間分別為高架候車層、站台層、廣場層三個層面。站房上側為浙江鐵道大年夜廈。站房一樓設有軟席候車室,持有軟座、軟卧及以上車票或商務旅客,可由此進站上車。
進站口位於站房二層正中,兩側均設有市廛跟餐廳;售票處則位於站房二層的南北兩側:主動售票廳位於站房二層的北側,人工售票廳則位於南側。