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廣州地鐵18號線有了新消息。日前，廣東省發改委發布廣州市軌道交通18號線工程可行性研究報告審批前公示。根據公示信息，地鐵18號線始於南沙萬頃沙樞紐，止於廣州東站，共設置萬頃沙、橫瀝、番禺廣場等9座車站。公示信息表現，廣州市軌道交通十八號線工程肇端於南沙萬頃沙樞紐，經南沙新區、番禺區、海珠區、河漢區，止於廣州東站，線路全長約62.7公里，全線採用地下敷設方法。設萬頃沙、橫瀝、番禺廣場、鶴庄、沙溪、石榴崗、琶洲西區、冼村、廣州東站等9座車站。全線新設置1座車輛段跟1座泊車場。根據公示，該線路建立限日為48個月，建立單位為廣州地鐵集團無限公司，總投資約493億元，項目資本金佔總投資34%，約167.6億元，由廣州市當局安排財務性資金處理；資本金以外部分採用多元化融資方法處理。省發改委表示，公示的限日為2017年6月29日至2017年7月5日。公平易近、法人跟其他經濟構造在公示限日屆滿後五個任務日內，對該行政審批事項直接涉及本身嚴重好處或許本身與請求人嚴重好處的，可依法向省發改委書面陳述、辯論、請求聽證。廣州市國規委回應地鐵18號線站點設置成績。根據國度發改委批複的廣州市都會軌道交通第三期建立打算(2017-2023年)，軌道交通十八號線定位為南沙快線，線路北起廣州東站、南至萬頃沙樞紐，總長62.5公里，設站9座，均勻站間距超越7公里。為實現廣州市核心與南沙副核心30分鐘疾速直達的時空目標，線路採用了最高時速160公里/小時的體系制式，線路走向儘可能拉直及嚴格把持沿線車站設置數量。地鐵18號線站點設置，是市平易近最為關注的成績，市國土打算委有關擔任人明白表示，現在9個站的基本上弗成能再增加，該線路定位為城際軌道，將來還將向北延長到白雲機場、向南延長到中山。