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四號線靠近東面那多少站都這個品德。怎麼說呢，為以後賣地圈錢是重要目標，至於明日平易近出行難，不在主政官員考慮範疇中。實在四號線倒不是說設的站點有什麼大年夜成績，而是周邊交通，尤其是東面跟麒麟連接的地區，基本就不路，這個才是關鍵。麒麟為什麼對外不交通？尤其是跟市區仙林對接的地區？江寧官員難辭其咎！
南京地鐵四號線為什麼「拋棄」麒麟門站點
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四號線靠近東面那多少站都這個品德。怎麼說呢，為以後賣地圈錢是重要目標，至於明日平易近出行難，不在主政官員考慮範疇中。實在四號線倒不是說設的站點有什麼大年夜成績，而是周邊交通，尤其是東面跟麒麟連接的地區，基本就不路，這個才是關鍵。麒麟為什麼對外不交通？尤其是跟市區仙林對接的地區？江寧官員難辭其咎！