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西安地鐵十四號線最新消息;更新時光：2020年9月29日地鐵14號線現在全線8座車站已全部封頂、區間實現「洞通」、「軌通」、「電通」，正在停止安裝裝修施工，打算2021年全運會召開前開通初期運營更新時光：2020年9月18日助力「十四運」 西安地鐵14號線全線「電通」9月18日15時許，地鐵14號線實現了對最後一台變壓器的帶電衝擊。至此，西安地鐵14號線順利實現全線「電通」，為車站供給動力的「心臟」開端跳動。這是繼往年7月30日「軌通」後，14號線實現的又一個嚴重節點，為來歲全運會前通車運營及效勞「十四運」供給有力保證。 停止2020年9月，地鐵14號線機電安裝、通信、旌旗燈號等體系工程已實現計劃總量的80%。「電通」節點的順利實現，將進一步推動各體系設備專業的安裝調試進度，為後續開展接觸網熱滑、旌旗燈號動車調試、通信體系「三通」、綜合聯調等任務奠定了堅固基本。更新時光：2020年9月7日2020年7月30日上午9點58分，西安地鐵14號線順利實現雙線「軌通」，並與曾運營的機場線成功接軌，這是繼往年5月27日全線「洞通」後，14號線實現的又一個嚴重里程碑節點，為來歲全運會前通車運營及盡力效勞十四運供給有力保證。更新時光：2020年5月29日西安地鐵14號線工程全線「洞通」5月27日上午10點16分，14號線工程全線實現「洞通」。西安地鐵14號線西起北客站（北廣場），東至國際港務區賀韶村站，線路全長13.7公里，均為地下線，路過未央區、滻灞生態區、國際港務區，設車站8座，其中換乘站3座。