最佳答案
按照國際通用標準，都會軌道交通（地鐵、輕軌）車輛範例可分為：A、B、C三種。 三種車型的重要辨別是車體寬度。A型車寬3米，B型車寬2.8米，C型車寬2.6米。注意：這裡指得是壹般的正面垂直的列車，不是鼓型車。 長度可能靠改變編組來隨時變更，高度差別不大年夜（因為人的身高都差未多少），所以這些都不是車型的參考標準。只有寬度最重要，並且一旦成型就無法再改變，因此是辨別車型的唯一標準。 國鐵也一樣存在界線，這個界線跟軌距是相幹的，現實上很難想像軌距1067但是車寬3米3的樣子，這也是很不牢固的。 我國國鐵車寬一般是3米，鐵路界線最多可能兼容3米4也就是可能兼容到新支線的程度（3380毫米）。假如超越界線，就可能刮曾行車設備形成變亂。我國國鐵因為跟地鐵不雅點被嚴格辨別，所以他們重要面向遠程，所以固然容歷大年夜但定員遠遠小於地鐵。 車輛長度跟abc有點關係，是因為類別高，線路標準絕對稍高，此時車輛增加也是可能的。對比一下：a類一般在21-24米；b類19-21米；c類15-19米。偶然間，尤其是像日本那種履行混跑的國度，因為國鐵車輛入侵，abc類的定義常常會掉效，所以不必強求。 至於高度，對三軌體系，目標就是減小地道面積，假如做得跟排擠線車輛那麼高，意思就掉掉落了。其余，純真說乘客高度牢固的說法不單方面，因為乘客不是全部，車頂空調薄厚，安裝方法，都直接影響了車輛高度。 A型地鐵列車：長22.8米，寬3米，代表車型：上海地鐵1、2、3、4號線列車 B型地鐵列車：長19米，寬2.8米，代表車型：北京、天津地鐵寬體車（現實上是鼓型，是利用既無限界前提下的加寬車體，應當算作準B型車） C型地鐵列車：長19米，寬2.6米，代表車型：上海地鐵5、6、8號線列車