南寧有地鐵，停止2019年9月，南寧有三條地鐵線開通運營，具體如下：
1、南寧軌道交通1號線
1號線是中國廣西壯族自治區南寧市第一條建成運營的軌道交通線路，於2016年6月28日開通運營東段（南湖站-火車東站），於2016年12月28日全線開通試運營，標記色為青秀綠。
南寧軌道交通1號線為南寧市「十」字形骨架網線的橫線，連接江北東西偏向，線路西起石埠站，連接西鄉塘客運站、火車站、朝陽廣場、平易近族廣場、金湖廣場、東盟商務區、埌東客運站等大年夜型客流集散點，道路西鄉塘區、興寧區跟青秀區，止於火車東站。
2、南寧軌道交通2號線
2號線是中國廣西壯族自治區南寧市第二條建成運營的軌道交通線路，於2017年12月28日開通試運營，標記色為朱瑾紅。
南寧軌道交通2號線為南寧市「十」字形骨架網線的豎線，是連接南寧市南南偏向的主支線。線路南起玉洞站，超越良慶區、江南區、興寧區跟西鄉塘區四個城區，與南寧軌道交通1號線在火車站及朝陽廣場站兩個車站之間並行，北至西津站。
3、南寧軌道交通3號線
3號線是中國廣西壯族自治區南寧市第三條建成運營的軌道交通線路，於2019年6月6日開通試運營，標記色為美麗紫（美麗邕城） 。
南寧軌道交通3號線是聯繫江北與五象新區之間的主支線，主線起於科園小道站，路過西鄉塘區、興寧區、青秀區、良慶區，止於平良破交站，大年夜致呈「倒L字」走向 。
南寧軌道交通3號線一期是聯繫江北與五象新區之間的主支線，主線起於科園小道站，全部為地下線；共設置23座車站，全部為地下車站；列車採用4動2拖6節編組B型車。
(8)南寧軌道交通擴大年夜瀏覽：
南寧軌道交通歷史沿革
2008年5月1日，《南寧市都會軌道交通線網打算》正式獲得了南寧市國平易近當局的批複。
2009年2月28日，南寧市地鐵實驗段工程廣西大年夜學站項目舉辦開工典禮，同時舉辦了南寧軌道交通無限義務公司揭牌典禮，標記取南寧軌道交通項目進入了本質性建立階段。
2010年7月2日，經國務院批准，國度開展跟改革委員會正式批複《南寧市都會軌道交通建立打算（2009年－2015年）》批准建立1號線跟2號線，構成「十」字形基本骨架線網。
2011年6月15日，國度發改委批複了南寧軌道交通1號線一期工程可行性研究報告；12月29日，南寧軌道交通1號線工程全線開工典禮在南寧市濱湖廣場舉辦。
2012年12月28日，南寧軌道交通1號線土建工程單方面開工；12月31日，南寧軌道交通2號線一期工程（玉洞站~西津站）正式全線開工建立。
2015年1月21日，經國務院批准，國度開展跟改革委員會正式批複《南寧市都會軌道交通建立打算（2015年-2021年）》，批准建立軌道交通2號線東延、3號線一期、4號線一期、5號線一期。
2016年6月28日，南寧軌道交通1號線東段（南湖站-火車東站）正式開通試運營；12月28日，南寧軌道交通1號線全線開通試運營。
2017年5月26日，南寧軌道交通2號線東延工程開建；9月20日，南寧軌道交通2號線開端為期3個月的空載運轉；12月28日，南寧軌道交通2號線通車試運營， 南寧邁上天鐵換乘時代。
2019年6月6日，南寧軌道交通3號線開通試運營。