最佳答案
奧迪A6L作為曾經國內市場的「官車」，給很多人都留下了非常深刻的印象。
奧迪A6L是獨破吊掛，奧迪A6L的前吊掛範例官方稱為「輕質四連桿式獨破吊掛」，實在就是雙叉臂的變種，把高低兩根叉臂分辨變為兩根連桿，供給更多吊掛可調參數來進步輪胎貼地性。除此以外，奧迪A6L基本上與傳統的雙叉臂式前吊掛無異，側向力完全由叉臂（在A6L上是連桿）承受，減震支柱只承受縱向力。
奧迪A6L採用了多連桿後吊掛。彈簧跟吸震筒分別計劃可能產生「抹平」路面的安穩行駛的後果，供給更佳的的路感反應跟操控感觸。奧迪A6L的下擺臂、轉向節及上擺臂A都採用了品質較輕的鋁合金製造。後連桿擺臂中，只有上擺臂B採用了鋼製材質。奧迪A6L高配車型還帶有可妙手動調理的氛圍吊掛體系。