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基本交通是都會開展潛力的指向標，不七通八達的交通線路，這座都會註定開展不起來，因此在這種背景下，我國眾多都會都在完美交通建立，而湖北在這方面，做的就相稱不錯，尤其是省會武漢，不只是九省通衢的交通樞紐，同時還在建築地鐵，未多少之後，武漢就將迎來一條新地鐵。
值得一提的是，武漢地鐵5號線採用的是A型列車，該地鐵列車是真正的“武漢造”，利用的是客室一體化計劃，擁有完全的自立產權，並且可能實現全主動無人駕駛，最大年夜可載客數約為2640人。
武漢地鐵5號線，早在2015年就開工建立，但因為往年年終的疫情，全部地鐵項目停工，現在這條地鐵線正處於有序的施工中，假如一切工程順利，2021年將會全部建成，12月底正式通車。
武漢地鐵5號線主開工開建後，青山區的住平易近非常等待，渴望著它能早日通車，結束青山無地鐵的歷史，讓本人的出行愈加便捷。將來武漢地鐵5號線，還會實現與多條地鐵線路換乘，屆時武漢地鐵將迎來新的里程碑。