最佳答案
2020歲終開通，停止到2020年6月30台鐵路項目路基、橋涵、地道已基本實現，站後四電工程實現60%，正線鋪軌基本實現。
金台鐵路改過金溫鐵路的永康南站引出，向東經壺鎮、磐安、仙居、臨海跟台州市區，最後客貨線分辨接入甬台溫鐵路台州站跟台州南站，主線約148.49km，為共同貨運跟列車編組須要,同時還將新建武義楓山接洽線11.126公里，永康南疏解線長6.05km，台州地區配套建立台州至台州南貨車接洽線15.94km。
(1)金建衢鐵路擴大年夜瀏覽
2014年10月24日，中國鐵路總公司跟省當局結合批複新建金華至台州鐵路項目倡議書，並在10月27日正式發文。
2016年1月15日，金台鐵路舉辦開工典禮，同時宣布金台鐵路無限公司揭牌。
2016年5月31日，金台鐵路全線開工建立。
2019年9月20日，金台鐵路Ⅰ標88米鋼桁梁頂推就位，成功超越台金高速公路；該項目地道、站場等其他工程有序推動中。
2020年3月2日，金台鐵路南庄嶺地道貫穿。
金台鐵路投資概算160.65億元，計劃行車時速160公里，為客貨兼運鐵路，沿途設武義東、永康南、縉雲、磐安、仙居、臨海、台州南、頭門港等18個車站(其中新建車站13處，改建既有車站3處，引入在建接軌站1處)，打算於2020年正式通車。建成後，坐火車從金華直達台州大年夜概只有1個半小時。
更重要的是，金台鐵路作為客貨兼運的鐵路將直接連接台州港的核心港區頭門港跟浙中物流樞紐金華、義烏，為浙江沿海港口群新增一條港口物流的前方疏運通道。