最佳答案
打算醞釀多年的連接寧波跟舟山的甬舟鐵路,也即所謂半島鐵路,看來終於到了履行階段了回。
本來打算中答的跨海鐵路公路兩用橋,至少有北侖到金塘這一段該成了海底鐵路地道。
現在題主標以中國首條海底高鐵地道,固然因為這一段是客貨混行線路,所以可能略顯勉強,但是時速200公里的鐵道路,也足可能稱之為高鐵線路了。
假如甬舟鐵路能率先施工,無疑會為後續的海底鐵路建立積聚寶貴的經驗。
從這個角度上說,甬舟鐵路的建立線路固然不長,但是意思不小,非常值得關注。
打算醞釀多年的連接寧波跟舟山的甬舟鐵路,也即所謂半島鐵路,看來終於到了履行階段了回。
本來打算中答的跨海鐵路公路兩用橋,至少有北侖到金塘這一段該成了海底鐵路地道。
現在題主標以中國首條海底高鐵地道,固然因為這一段是客貨混行線路,所以可能略顯勉強,但是時速200公里的鐵道路,也足可能稱之為高鐵線路了。
假如甬舟鐵路能率先施工,無疑會為後續的海底鐵路建立積聚寶貴的經驗。
從這個角度上說,甬舟鐵路的建立線路固然不長,但是意思不小,非常值得關注。