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重要得看行車間隔跟線路長短，影響行車間隔的要素重如果閉塞方法，行車閉塞內等級越高，間容隔越短，固然地鐵公司會根據現實須要調劑運轉間隔，具體會表現在地鐵公司的列車運轉圖上。所以線路越長，行車間隔越短，上線列車也就越多，反之亦然，這都得看具體情況具體分析。以北京地鐵5號線為例，最小發車間距是2分15秒，單程49分鐘，那麼頂峰期的之後線路上可能有43.5列車，加上備用車體，估計須要45列乃至更多。
一條線上,需要幾輛地鐵
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