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從2008年起，市人大年夜代表金雪玲持續四年遞交書面看法，倡議儘快啟動9號線延長段建立，處理10萬金橋地區產業工人的出行成績。昨天，在市人放肆辦的道路交通保險管理專題代表書面看法督辦座談會上，市建交委終於作出了明白復興:9號線東延長段項目近期已獲國度發改委批准，將連接浦東跟崇明，全部工程估計超越「十二五」，在「十三五」時期完工。 代表成績一: 金橋出行難啥時處理 金雪玲代表說，金橋地區現在產業工人數量已多達10萬餘人，他們的高低班通勤重要依附班車跟公交。但在金橋地區，現在空中道路一到高低班頂峰時段就擁堵不堪，給出行帶來了極大年夜的困擾。從2008年起，她開端遞交書面看法，倡議儘快啟動9號線東延長段建立，使金橋加工區工人們能享用到軌交的便利。然後4年早年了，她年年提這個成績，工程開工的消息卻石沉大年夜海。 「我盼望，在明天的會上可能掉掉落明白的答覆，這個工程究竟什麼時間開工？」會上，金代表再次為金橋出行難收回詰問。 市建交委復興: 項目曾經獲批經由過程 市建交委隨後復興稱，9號線延長段工程的打算情況比較複雜，東延長段已報批國度發改委，近期剛經由過程了審批，估計全部工程期將超越「十二五」時期，到「十三五」時期才幹完工。據悉，該工程將路過曹路，終極到達崇明島，架起打通浦東跟崇明的交通要道。