鐵路上為什麼會有那麼多的石子

提問者:用戶LVLX 發布時間: 2024-12-13 20:09:44 閱讀時間: 3分鐘

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鐵軌架設在泥土上,因為鐵軌與火車車輪的接觸面積小,但是火車非常重,因此鐵軌所承受的壓力相稱地大年夜(壓力=分量 ÷ 接觸面積),因此,鐵軌下面必須鋪設枕木及石頭,以分散火車的分量,避免鐵軌因壓力太大年夜而下陷到泥土裡。 而為什麼鐵軌底下要鋪石頭呢? 是因為鐵軌跟枕木必須臨時承受火車的分量,而碎石頭的一個任務就擔負著避免鐵軌下陷的緩衝任務。其余火車高速經由過程鐵軌,會產生樂音跟高熱,而碎石頭的其余兩個重要任務就是接收樂音跟吸熱。 大年夜家假如注意,會發明鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的,外形非常不規矩,如許的石頭輕易碎裂,如此一來,就可能因為石頭的碎裂而接收掉落火車經由過程期所產生的高熱;假如鋪的是圓潤光滑的石頭,因為不輕易碎裂,吸熱的後果就不好了!鐵軌間鋪的石頭都是鑿碎的,外形非常不規矩的原因:1.是增加石頭之間摩擦力,緩衝火車駛過期對鐵路的衝量時,鐵路路基穩定形.2.石頭之間的漏洞可能流暢氛圍 樓主,那叫道渣,它的感化你說的基本都對了,另有一條就是要保證列車安穩運轉,假如不道渣,列車運轉非常不安穩,晃車嚴重,更弗成能有較高的速度.其余就是保證路基不至於下沉. 為了將來自鐵軌的重力均勻的分散到空中上,從而保證火車的保險運轉。

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