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包(頭)西(安)鐵路是國度「十一五」時期重點建立的動力通道,北起內內包頭站南至西安鐵路樞紐張橋容站,全長800.9公里。包西鐵路是國鐵一級雙線電氣化鐵路,計劃時速160km/h。2007年11月25日開工,2010年12月28日建成通車。該鐵路打算以煤炭運輸為主、客貨兼顧,是國度十三個大年夜型煤炭基地中陝北、黃隴煤田煤運的重要通道。
包(頭)西(安)鐵路是國度「十一五」時期重點建立的動力通道,北起內內包頭站南至西安鐵路樞紐張橋容站,全長800.9公里。包西鐵路是國鐵一級雙線電氣化鐵路,計劃時速160km/h。2007年11月25日開工,2010年12月28日建成通車。該鐵路打算以煤炭運輸為主、客貨兼顧,是國度十三個大年夜型煤炭基地中陝北、黃隴煤田煤運的重要通道。