沿途風景好的火車路線

青藏鐵路——無人區穿越之旅路過：西寧→青海湖→格爾木→昆崙山口→不凍泉→五道梁→沱沱河→雁石坪→唐古拉山口→安多→那曲→當雄→羊八井→拉薩。一路深谷雪域，近2000公里的線路，看高原天空瞬息萬變，另有藏羚羊成群結隊活動在無人區的草場。成昆鐵路——平原與高原的碰撞路過：成都→峨眉山→千佛崖→大年夜渡河→大年夜渡河峽谷→利子依達→尼日→普雄→西昌→金沙江大年夜橋→攀枝花→元謀→昆明。從四川盆地到橫斷山脈，再到雲貴高原，沿途的風景就像一幅畫卷，跟著列車的行進逐步開展。假如你是一個酷愛大年夜天然的人，從成都去昆明，走這條線絕對是個明智的抉擇粵海鐵路——火車與海的美麗相逢中國第一條跨海鐵路，北起粵西重鎮湛江，直通雷州半島，高出瓊州海峽，直達三亞。在粵海鐵路一號上感觸「火車在海上漂」的奇妙感到，隔著車窗與船舷一睹大年夜海的面貌。京廣高鐵——一路向南的都會遊覽京廣高鐵從華北平原一路南下，跨黃河、越長江，直抵青山綠水的嶺南，路過近30個都會。假如冬日乘車，南國千里冰封，南國也許還綠意盎然。8個小時的路程，看窗外風景如同「四季」般變更，也許是路程中最誘人的處所。蘭新鐵路——從戈壁戈壁到草原的超越新疆通往邊疆的唯一鐵路運輸支線，東起蘭州西至烏魯木齊，全長1903公里。鐵路沿線既有水草豐美的河西走廊，又有寸草不生的戈壁灘；既有新興的產業都會，又有殘暴文化的古邑；既有瓜果飄噴鼻的原野，又有海市蜃樓的幻景。大年夜麗鐵路——連接遊覽勝地的大年夜動脈大年夜麗鐵路全長164公里，線路起自廣大年夜鐵路大年夜理東站，經洱海東岸至上關、西邑、鶴慶到達麗江古城。近可不雅蒼山洱海、遠可眺玉龍雪山，從藍天到碧水，都是彩雲之南的浪漫。拉日鐵路——坐著火車看珠峰離天空近來的鐵路，全線新設拉薩南、曲水、尼木、吉瓊、日喀則等13個車站……美麗旖旎的天然風景，獨具特點的藏族風情，拉日鐵路不只是延長的高原「天路」，也是一條雪域遊覽新線路。湘黔鐵路——穿越時空的過客連接湖南跟貴州的重要支線鐵路，它蜿蜒於武陵山跟苗嶺的群峰深谷中，全長905公里。坐在火車上能俯覽全部鎮遠。而在古城裡看奔馳而過的火車也別有風味——彷彿那是駛向空中將來的火車。