最佳答案
1號線1號線一期工程於2010年12月26日開工，估計2014歲尾建成通車。線路為南北走向，全長23.57千米，高架線1.14千米，過渡線0.21千米，均勻站距1.12千米。共設站20座，由北向南分辨是汽車北站站、福元路站、新河三角洲站、開福寺站（與長株潭城際鐵路換乘）、湘雅路站、營盤路站、五一廣場站（與2號線換乘）、國平易近路站、南門口站、侯家塘站（與3號線換乘）、南湖路站、赤黃路站、新建西路站、鐵道學院站、友情路站、省當局站、時代陽光小道站、披塘路站、明白路站（與4號線、長株潭城際鐵路換乘）跟萬家麗路站。[編輯]2號線2號線一期工程於2009年9月28日開工，估計2013歲尾建成通車。線路為東西走向，全長22.26千米，全程為地下線，均勻站間距1.11千米。共設站19座，自西向東分辨是望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮站（與5號線換乘）、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站（與1號線換乘）、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站站（與長株潭城際鐵路換乘）、錦泰廣場站、萬家麗廣場站（與4號線換乘）、國平易近東路站、長沙小道站、體育公園站（與4號線換乘）、杜花路站、長沙南站站（與3號線換乘）跟光達站。2號線在長沙南站站與武廣高速鐵路對接，實現「零換乘」。