最早期鐵路銅製煤油燈

鐵路旌旗燈號燈的開展歷史鐵路旌旗燈號燈是鐵路旌旗燈號設備中重要的構成部分，它重要用於接發列車、機車車輛摘掛、調車功課、車速限制、保險防護等須要表現旌旗燈號指令的功課場合，是批示機車車輛保險運轉的重要旌旗燈號設備川。鐵路旌旗燈號分為視覺旌旗燈號跟聽覺旌旗燈號兩大年夜類。視覺旌旗燈號如旌旗燈號燈、旌旗燈號機、旌旗燈號牌等表示表現的旌旗燈號;聽覺旌旗燈號如號角、火車的鳴笛聲等。而視覺旌旗燈號按其性質可分為:挪動旌旗燈號、牢固旌旗燈號、旌旗燈號表現器、旌旗燈號標記等。而旌旗燈號燈是牢固安裝在一定地位的旌旗燈號，所以屬於牢固旌旗燈號。牢固旌旗燈號重要用於進站、出站、經由過程、予告、遮斷、調車等用處。旌旗燈號燈是利用其表現及時向列車收回唆使運轉前提的指令，從而保證行車的保險。我國《鐵路技巧管理規程》t2]規定旌旗燈號的表現分為基本色彩紅、黃、綠跟幫助色彩月白、藍、白、紫。而鐵路旌旗燈號燈分為矮型跟高柱兩種，其色彩分為紅、黃、綠、藍跟月白。鐵路旌旗燈號燈的開展大年夜要經歷了晚期的煤油旌旗燈號燈、白熾燈旌旗燈號燈、小功率LED旌旗燈號燈。現在，我國鐵路約有20萬台高柱或矮型色燈旌旗燈號機〔3，。其現場重要採用雙絲白熾燈跟小功率發光二極體作為旌旗燈號燈發光光源。其白熾燈的發光道理是利用物體受熱發光道理跟熱輻射道理而實現的，存在簡單、本錢昂貴、亮度輕易調劑跟把持、顯色性好等長處，但在利用中存在利用壽命短、發光效力低(僅有12%一18%可轉化為光能，其餘部分都以熱能的情勢消散)、色溫低(2700一3100K)且光強度不足等成績，且增加了電務段旌旗燈號工區業人員設備維修的任務量。跟著LED技巧的開展，都會地鐵跟鐵路近多少年開端連續採用小功率LED作為光源的旌旗燈號燈。它是一種場致發光光源，是將電能直接轉化為光能的半導體器件。作為光源，LED的上風表現在三個方面l、節能，它不依附燈絲髮熱來發光，能量轉換效力非常高，只須要白熾燈巧%一20%的耗能;2、壽命長，它採用固體封裝，構造堅固，壽命可達5一10萬小時，是白熾燈的兒十倍;3、環保，它是固體發光，採用半導體材料製成的，在出產跟利用中不會對情況形成污染;但是小功率LED為了滿意鐵道旌旗燈號燈請求的光效性跟光亮度指標，其矩陣式大年夜面光源的構造限制了主、副光源的設置。招致旌旗燈號燈毛病報警的不堅固性，妨礙了其在現場的進一步利用。