最佳答案
劉錫鴻終其一生，都固守著「用夏變夷」的信念跟盼望，華夷不雅念一直存在於他腦筋中無法改變。他是一個不折不扣的固執的封建衛道士。他保持認為開展貿易是「捨本逐末」之舉，認為「官中多一商賈，即國多一蠢，平易近多一賊。豈政令不講，平易近生不恤，而惟船炮呆板之是恃，遂足治世界邪? 」，他也支持呆板的利用，認為「一意講究雜技，使趨利之舟車，殺人之火器，爭多競巧，認為富強，邃謂為有效之實學哉?」在洋務成績上，他持支持不雅念: 「如必欲用呆板以壯軍心，可令教操洋人代為購辦，不必殘局自製」，因為「募人進修呆板，輾轉相教，呆板必滿世界。其以此與官軍對壘者，恐不待滋事之洋匪也。」這一定程度上是因為他親身去彈壓過農夫叛逆，對此有親身經驗，想保護封建統治。「故仁義忠信可遍令人習之，機巧軍器萬弗成多令人習之也。」他的論調與那些高唱「以忠義為甲宵，禮節為干格」的保守派等有殊途同歸之妙。他還認為近代科學是「余為之辨曰: 彼之實學，皆雜技之小者，乃至不惜倒置黑色跟長短，批駁英語中「父親的花園」則曰「花園的父親」令人哭笑不得。他做出的最凸起的事莫過於他支持建築火車，即便在出洋之後他的頭腦也不改變，認為「此非治國正軌，恐非可恃」，在他晚年時更是以一篇洋洋七千言的《仿造西磷寸車有利多害折》轟動了朝廷，他憑本人曾「奉使西洋」，作為一名火車的親歷者說: 「火車實西洋利器，而斷非中國所能仿行也。臣竊計勢之弗成行者八，有利者八，有害者九」，，表示得非常固執。他那富有「說服力」的辯駁果真對統治者施加了宏大年夜影響，中國構築鐵路的現實被耽誤了數年，中國的近代化過程也因此停止。
