最佳答案
一、經由過程測驗的方法
鐵路局現在的正式應聘都可能經由過程測驗出來，考鐵路總公司的公事員這個是最最牛的了，只有鐵路總公司現在另有公事員編製（行政編製）。其餘的鐵路局應聘只能是國企正式工了。鐵路局校園應聘一般招收大年夜量本科生，每次數千人不等。這種應聘不公事員競爭這麼激烈，比較好出來，簽了三方就算鐵路正式員工了。
二、鐵路職業技巧院校畢業
鐵路職業技巧學院一般都是專科生，學歷不高但是專業性比較強，就是專門學鐵路方面的。鐵路局在招收大年夜量技巧人才時就會專門去鐵路職業技巧學院停止應聘。基本上碰到如許的應聘那幾乎就是福氣太好了，滿意前提（身高目力）就可能出來，不必口試口試這麼費事，並且還是正式工。
三、曲線救國法
服兵役、體育道路、走文藝道路等等情勢，如許的比較稀少，但是也有。一般來說在鐵路局開展待遇還不錯，返來就能在鐵路下班了。
對鐵路院校的同窗來說，報讀鐵路院校的幻想就是畢業後可能進入鐵路部分任務，大年夜家都曉得鐵路部分的任務待遇是很可不雅的，尤其是家裡上一輩人在鐵路部分任務現在退休了也享用很高的退休待遇。人們永久都須要出行，那麼鐵路行業就會持續的開展，所以這行也不會有什麼沒落的說法，所以很多早年的鐵路職工也非常樂意讓後代長大年夜掉落隊入這行。
(3)鐵路公司應聘擴大年夜瀏覽：
應聘前提
（1）酷愛鐵路奇跡，操行正直，遵紀守法。
（2）存在精良的心思本質，身材安康，無色盲色弱，符合具體崗位請求。
（3）2017年畢業，列入國度招生打算、具有差遣資格的應屆全日制本科及以上學歷壹般高等黌舍畢業生，或2017年經國度教導部學歷認證並具有差遣資格的本科及以上學歷回國留老師。