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這趟車是走京廣,站順是廣州-株洲-萍鄉-宜春-新余-樟樹-豐城-南昌,不走京九http://vipftp.eku.cc/vvc/008tx/50872_49701258613.JPG京九鐵路，1996年9月1日(丙子鼠年七月十九)通車,北起北京西站，超越京、津、冀、魯、豫、皖、鄂、贛、粵九省市的98個市縣，南至深圳，連接噴鼻港九龍，包含同期建成的天津至霸州跟麻城至武漢的兩條接洽線在內，全長2553公里。京九鐵路經過參建單位三年的艱巨盡力，站前工程共實現土石方2．6億破方米，開挖地道150座，新建橋樑1110座，正線鋪軌3616公里，站線鋪軌1098公里，鋪設道岔4281組，全線於1995年11月16日提前鋪通。共建立大年夜、小車站202個，房屋228．7萬平方米；敷設通信光纜2273公里；架設電力線路近4000公里，新建配電所50處。 京九鐵路開通運營，對緩解南北運輸緩和狀況，改變鐵路「瓶頸」狀況；完美路網規劃，充分發揮運輸綜合效益；保護港澳地區牢固跟繁華，促進故國跟平統一大年夜業；順應對外開放，開展經濟跟加快沿線革命老區脫貧致富，存在嚴重現實意思跟深遠歷史意思。 沿途重要都會北京 河北：衡水 山東：聊城、菏澤 河南：商丘 安徽：亳州、阜陽 湖北：麻城 江西：九江、南昌、吉安、贛州 廣東：河源、惠州、深圳 噴鼻港