跟著社會的開展,我國國平易近生活程度的進步,人們越來越享用生活,開端在空閑之餘出去遊覽。出去玩固然要抉擇交通方法,火車,高鐵,飛機跟自駕這四種出行方法,高鐵是人們抉擇最多的,因為高鐵速度快,乘車情況舒暢,價格親平易近。所以我國很多都會開端建立高速鐵路,盼望可能實現人們想去哪玩就去哪玩的欲望。
這條高速鐵路名叫福平鐵路,是京福高鐵的重要延長,出發點位於福州站,經鼓山、福州南站、長樂、松下,經過平潭海峽公鐵兩用大年夜橋超越海壇海峽人嶼島、小練島、大年夜練島至平潭島,線路全長約88.5公里,沿途共設6個站點,分辨為福州站、福州南站、長樂站、長樂東站、松下站、平潭站,其中福州站跟福州南站為既有站,其餘均為新建站。
福平鐵路估計2020年10月正式通車,福州至福州南段新建線路,計劃時速為160公里,福州南至平潭段,計劃時速200公里。該條線路建成後,將結束平潭島不通鐵路的時代,廈門到平潭將可能直達,只須要兩小時。