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深圳地抄鐵龍崗線工程初期建立範疇起自羅湖區草埔站,止於龍崗區雙龍站,設橫崗車輛段1座,半地下站1座,高架站15座,主變電站2座。正線全長32.859km(雙線),其中地下線長8.533km,高架線長21.727km,地麵線(即半地下站,含過渡段)長2.599km。路經深圳市福田、羅湖、龍崗三個行政區。車輛採用B型車,6輛編組,最高運轉速度為100公里/小時。概算總額為113.1799萬元。
深圳地抄鐵龍崗線工程初期建立範疇起自羅湖區草埔站,止於龍崗區雙龍站,設橫崗車輛段1座,半地下站1座,高架站15座,主變電站2座。正線全長32.859km(雙線),其中地下線長8.533km,高架線長21.727km,地麵線(即半地下站,含過渡段)長2.599km。路經深圳市福田、羅湖、龍崗三個行政區。車輛採用B型車,6輛編組,最高運轉速度為100公里/小時。概算總額為113.1799萬元。