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高鐵應聘來乘務員是屬於條約工源性質的，是鐵路部分與勞務差遣公司簽訂用工協定，團體與勞務差遣公司簽訂勞務條約，這類職工不屬於鐵路正式在編職工。但是這並不是說什麼壞事，因為鐵路部分的高鐵客運員任務也並不輕鬆，固然待遇跟正式工差未多少，但是也要有鐵路部分最掉落隊行口試、應聘跟以及相幹培訓才幹正式錄用。不過特別注意的是在這類招工前要先當真核對勞務差遣公司的天資跟鐵路用工信息的實在性，因為有些非法公司會打著鐵路的旗號停止欺騙，最好是在鐵路部分有關係，只有核實消息的實在性就好了。
我想面試高鐵的乘務員，但是是中介公司招的，還要18000的中介費，什麼的，不知道真的假的呢
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